ANTES ENTRAR NUESTRA FACILIDAD, M.S.H.A  REQUIERE: 
Downloadable form   La forma de Downloadable

El FONDO
La instrucción específica del sitio del conocimiento del peligro se requiere para contratistas independientes (inclusive la propaganda sobre los conductores de camión de camino). El sitio la instrucción específica no se requiere para ninguna persona que es acompañada siempre por un minero experimentado que está familiarizado con peligros específicos a esta mina. La información o la instrucción específica del sitio incluyen los peligros que una persona podría ser expuesta a mientras en la mina, los procedimientos así como también aplicables de la emergencia. Estos peligros podrían ser las condiciones, el reconocimiento y el evitar extraordinarios geológicos o de entorno de peligros los peligros, de los modelos del tráfico y el control tal como eléctricos y de haulage accionado, de áreas restringidas, de las señales de advirtiendo y la evacuación, de los procedimientos de la evacuación y la emergencia, o de otros procedimientos especiales de la seguridad.  La instrucción puede incluir los peligros escritos, la instrucción oral, los signos y las advertencias anunciadas, la caminata alrededor de entrenar, u otros medios apropiados que personas alertas a peligros específicos de sitio en la mina.  Cada contratista independiente que mina (carga su propio vehículo) en esta ubicación tiene la responsabilidad primaria de proporcionar a minero nuevo, de minero experimentado nuevamente empleado, de la tarea nueva, y de la instrucción anual de refresher para sus empleados. R. W. MILLER & SONS, INC. proporcionará información a cada contratista independiente los peligros específicos locales y la obligación del contratista para conformarse con la Parte 46 regulaciones.   Los contratistas independientes deben informar al operario de la producción/La oficina de R. W. Miller de cualquier peligro que ellos crean en la mina. 

La CONFORMIDAD
R. W. MILLER & SONS, Inc. identificará los peligros específicos del sitio por signos y advertencias anunciados y por handouts escrito inclusive mapas de sitios de peligro y modelos de tráfico. Los contratistas independientes concuerdan en firmar una forma que expresa que ellos han tenido la instrucción requerida aplicable a la Parte de MSHA 46 antes de entrar la mina.

¡Las Areas restringidas con Peligros, se Ausentan!

¡El Agua profunda, se Ausenta!

¡Las reservas/Areas que cargan, el Cuidado!

Los Caminos principales, la Velocidad Limita 15 M. P. H., Dos Tráfico de la Manera

el chasquido para ver mapa repleto de hoyo Los PROCEDIMIENTOS de la EMERGENCIA
  • Notifique R. W. MILLER & HIJOS, S.A.. la oficina.
  • Dependiendo de la emergencia, toma apropiado la acción:
  • El Tiempo severo: Toma el refugio en la tienda.
  • El Accidente del vehículo: Llama 911 si necesitó. Tome fotos y obtenga información necesaria de seguro.
  • El Accidente pedestre: Llama 911. Si usted es entrenado médicamente, proporciona por favor ayuda.
  • El fuego: Llama 911. Use extintor si es un fuego pequeño, y si usted es entrenado para usarlo.
  • La inundación: no trata de manejar por parar agua después de un aguacero recio. Qué se parece a un charco puede ser dos pies profundos.
  • Primero juegos de ayuda están disponibles en la Oficina/la Casa de la Escala.

R. W. MILLER & SONS, INC.
OPONGA el ACUERDO del ACCESO


Todos conductores deben concordar en permanecer por éstos Opone las Ordenes del Acceso para tener acceso a R. W. MILLER & SONS, Inc. Las Operaciones de agregados: 

1. Los conductores deben seguir las técnicas impulsoras defensivas cuando en el hoyo.
2. El límite de la velocidad en la producción y áreas que cargan es QUINCE millas por hora.
3. Los conductores obedecerán todos signos y las advertencias anunciados.
4. Los conductores pueden parar en la casa de la escala a avisar a operarios de cargadora.
5. Los conductores deben estar en su camión cuando se cargan.
6. Los conductores no son permitidos el exterior de sus camiones en la producción ni áreas que cargan.
7. Los sombreros duros se llevarán cuándo conductores están fuera de su camión.
8. Todo transporta en camión debe permanecer un mínimo de dos longitudes de camión lejos de cualquier banco más alto que su vehículo.
9. Los conductores son permitidos en calzadas designadas sólo (ve mapa).
10. Los conductores no son permitidos en áreas restringidas (ve mapa).
11. Los conductores son requeridos por la ley del Estado de Wisconsin a venir a una parada completa antes de entrar Carretera de Estado 120.
12. Los conductores acompañados de una R. W. MILLER & SONS, Inc. empleado cuando mirar reservas materiales en el hoyo.
13. Los conductores deben ser extras cautelosos y tener cuidado con el apoyo de camiones de batidora de LYCON fuera de la tienda o se prepara la planta de serie de combinación.
14. Los conductores deben informar inmediatamente la seguridad los peligros o los problemas para escalar el personal.
15. Ver de sitio en el hoyo se prohibe.
16. Las bebidas alcoholicas, substancias ilegales, y los actos violentos son
Prohibido. Violators se procesará.

Antes acceso a nuestra facilidad se permite, esta información específica del sitio se debe revisar y debe ser entendida. Cuándo usted solicita el acceso por la primera vez cada año, un ACUERDO firmado del ACCESO del HOYO debe ser presentado al personal de la escala, en que cronometra ellos lo fotocopiarán para nuestros registros- según M. S. H. A. La parte 46. Usted puede chasquear aquí para una copia de downloadable para traer con usted, o se familiariza con la información arriba, y firma un ACUERDO del ACCESO del HOYO disponible en la casa de la escala antes de entrar nuestra facilidad.